HALÓ - Parkovací místa

Dobrý den starosto, 
rád bych Vás upozornil na problém s parkováním v Rajhradě, konkrétně v ulici Husova a okolí, které vyvolává neustále problémy mezi obyvateli bytových a rodinných domů. Kapacita parkovacích míst pro bytové domy je nedostatečná a stávají na rohu ulic = v křižovatkách, na pokraji výjezdových cest, či přímo na chodníku někdy nelze projet ani s kočárkem. Rodinné domy si na vlastní náklady ruší předzahrádky a budují parkovací místa, aby mohli parkovat u svých domů a kvůli dobrému průjezdu a výjezdu z ulic. Nicméně z důvodu zvyšujícího se počtu aut zejména v bytových domech kde žije mnohonásobně více lidí, je situace kritická a vznikají zbytečné hádky. Obyvatelé bytových domů argumentují s tím, že parkují na obecním anebo, že zde vůbec nebydlí či nemají trvalý pobyt. Navíc jako řidič určitě víte, že parkování v ulicích Rajhradu je protizákonné (dodržení 3 metrů pro každý jízdní pruh), tohle zmiňuji proto, že při přivolání PČR, policisté nic nevyřeší, nepokutují s odůvodněním, že by museli pokutovat celou ulici. Zejména řidiči popelářských vozů mají problém projet při parkování aut na obou stranách vozovky (diagonálně). 

Navrhuji konkrétní řešení: před bytovými domy v ulici Husova č. 601, 602 a 603, vybudování podélného parkování (dopravním značením, tyto plochy jsou pro mě z neznámých důvodu využívané) a vybudováním parkoviště za těmito domy. Zde se velká plocha jak na parkoviště, tak i na hřiště či jiné využití pro veřejnost. V tuto dobu je tato plocha nevyužívaná, snad jen pro venčení psů, které může být součástí tohoto prostoru i v budoucnu.

Rád se zapojí do případné diskuze či konkrétních návrhů využití prostoru za bytovými domy č. 601-603. Děkuji za vyřešení tohoto problému v brzké době.

HALÓ - Viditelnost na přechodu u lékárny

Dobrý den, pane starosto,

nezvažujete zlepšení viditelnosti na přechodu u lékárny? Ve směru od Brna není vůbec vidět na přilehlý chodník. Nejednou (a dnes znovu) jsem byla svědkem situace, kdy málem došlo ke srážení chodce. Když tudy projíždím jako řidič, zpomalým a koukám směrem pod strom, jestli vidím blížícího se půl člověka, jelikož jsou vidět pouze nohy. Bohužel, ne všichni řidiči a chodci jsou obezřetní. Chodník je z kopce a věřím, že pro seniory a kočárky je možná trošku problematické zastavit. Nejsem zastánce kácení stromů, ale tento je na velice nešťastném místě. 

HALÓ - Neuspokojivá dopravní situace v ulici Bezručova aneb transformace křižovatky Bezručova-Štefánikova na odstavnou plochu

Vážený pane starosto,
rád bych se Vás touto cestou zeptal a poukázal na současný stav dopravy v ulici Bezručova a přilehlé křižovatce.

V dobách již dávno minulých se před hranicí křižovatky nacházely kontejnery na veškerý tříděný odpad. Z hlediska snahy o snížení naší ekologické stopy to byla pro značnou část obyvatel Rajhradu „nad Tescem“ vítaná změna. Postupně se však všechny tyto nádoby odstranily, kvůli velmi nízké (až nulové) kompatibilitě blízkého okolí. Dokáži se však do této situace vcítit a akceptuji odstranění kontejnerů. S čím se však ztotožnit nedokáži (a předpokládám, že tomu tak má každý, kdo potřebuje využít komunikaci v ulici Bezručova) je aktuální transformace plochy, jako odstavné parkoviště.

V případě, že kumulujete vozidla všech kategorií pro následné další obchodní využití, je samozřejmě nutné si položit obdobnou otázku, jakou si položil pan Neruda, „Kam s nimi?“, avšak vozidla, která stojí v napojení komunikací velmi znepřehledňují dopravu a vytváří velmi nebezpečné situace. 

Ulice Bezručova je vedena jako obousměrná komunikace, po této ulici navíc vede velmi hojně využívaná cyklostezka. Zúžením průjezdu v nejužším místě komunikace a zamezení výhledu do a z křižovatky je pohyb po této komunikaci velice nepříjemný. V některé dny je velmi komplikované projet pouze osobním vozidlem do ulice a v případě například nutného rychlého zásahu složek integrovaného systému by se v tomto místě velice problematicky dostávaly dále, kdy průjezd ulicí Dudíkova není určitě řešením, kvůli velice ostrému úhlu napojení komunikace a ještě užšímu prostoru v ulici.

Můj dotaz tedy zní: Bylo by možné plochu, kde původně stávaly kontejnery na tříděný odpad, označit zákazem zastavení a tuto oblast kontrolovat, pro zvýšení bezpečnosti pohybu na komunikaci? Ač lokálně zatracované kontejnery totiž kromě ekologických výhod také svými násobně menšími rozměry umožňovaly mít v křižovatce alespoň nějaký přehled.

Velice děkuji.
S přáním poklidného a prosluněného jara bez pomrznutých meruněk obyvatel ulice Bezručova bez bázně a hany, plešky i vany

Haló - Pitrův most 2024?

Dobrý den, dojde letos konečně k opravě Pitrova mostu? Děkuji.

HALÓ - průjezd kamionů Rajhradem

Dobrý den, velice mne těšil před několika lety zavedený zákaz průjezdu pro kamiony přes Rajhrad z pohledu bezpečnosti. A následnou výměnou povrchu vozovky se snížil i hluk a vibrace. Bohužel od začátku přestavby D1 se prakticky denně porušuje zákaz a ničí vynaložené finance občanů.
Věřím že to netrápí jen Rajhrad a proto se ptám, zda nelze zkusit vymáhat platné zákazy a tím odradit řidiče nerespektujíci značení. 
Ať se Vám a všem občanům vede v roce 2024 dobře.